Rimini, esterno giorno. Sono le 19, lascio l'hotel e mi dirigo verso la felliniana via Amarcord, dove tre giorni prima ho lasciato l'auto. L'intenzione è quella di partire per fare una dronata nei dintorni, visto che il centro è automaticamente bloccato al volo (così come Riccione) causa vicinanza inferiore ai 5 chilometri in linea d'aria con l'aeroporto civile Fellini e l'altro militare. Via Amarcord è una stradina chiusa come tante, a neanche 500 metri dall'abergo, che corre perpendicolare al viale principale interno per sbucare su quello esterno e dunque sul mare. All'inizio c'è soltanto un vezzoso cartello con innocui disegnini che la definisce "strada pedonale", ma chiunque, da sempre, parcheggia lì senza problemi. Come in tutte le mille vie Amarcord più o meno chiuse sul fondo di Rimini e della Romagna.
La mia auto non c'è più. E sono sparite anche TUTTE le altre dieci che di norma parcheggiano lì. Stupore, sconcerto, rabbia, e percezione immediata che non si tratta di un furto, ma di una rimozione. Nonostante (si badi) non esistesse né divieto di sosta né cartello indicante rischio di rimozione. Pare che la sola definizione di "Strada pedonale" autorizzi a tutte queste mancate avvertenze. Sarà colpa mia che non sono più fresco di scuola guida, ma io un segnale bello chiaro l'avrei messo. Ma tant'è. Ho colpa. Non lo sapevo, ma ho colpa, anche se dico: dammi una multa anche di 50 euro, è già una bella lezione. Non farmi portare via l'auto se non intralcio alcunché o non crea pericolo, perché altrimenti la vivrò come una punizione spropositata rispetto all'infrazione. E me ne ricorderò per il resto dei miei giorni, parlando male ovunque del centro romagnolo.
Finite le piccole imprecazioni di conforto, individuo sul posto altri due sfortunati (una coppia e una famigliola con tre bambini) vittime della medesima rimozione. La signora con nutrita famigliola è della vicina San Marino, e prende subito in mano la situazione recuperando in tempi record il numero dell'officina-deposito dove il carro attrezzi ha lasciato le nostre auto. Ci aspettano per recuperarle, si faccia anche presto che devono andare a cena. Intanto il marito: "Ma saranno dieci anni che parcheggio qui e non è mai successo niente: sarà forse qualche residente stronzo che ha chiamato i vigili".Chiamo un taxi e puntiamo verso il recupero. Scherzetto che fra carro attrezzi, multa e trasferimento mi costerà 250 euro. Sul mezzo possiamo essere soltanto due causa norme anti-Covid. Durante il tragitto mi intrattengo con il tassista cercando di perlustrare la bella figura umana e professionale di un sindaco che permette smodati scempi come questo. Cose che - come si può ben immaginare - fanno un bene assoluto all'immagine del turismo locale. E poi ci si domanda stupiti come mai la gente vada a Sharm e faccia una vacanza in una struttura da sogno con un mare da sogno spendendo 500-600 euro a persona per una settimana. Meno di quel che ti costa qui. Ma non aggiungo altro, ognuno faccia le proprie riflessioni.
Il tassista è un fiume in piena e mi dice di tutto sui pensieri, le parole, le opere e le eccessive sperimentazioni (che qui pare chiamino "gnassate") del renziano Andrea Gnassi, sindaco dell'amena località. Uno che "gira solo in bici e vorebbe eliminare tutte le auto parcheggiate a Rimini, comprese le nostre", sibila il conducente. "Ma anche uno che, a differenza del sindaco di Riccione, che le toglie dalla strada ma mette parcheggi sotterranei, qui non crea neppure parcheggi. In un posto che d'inverno ha 150 mila residenti. Che diventanto anche 800 mila nei picchi estivi".
Piccola pausa tecnica e in modo sanguigno, sull'onda emotiva, dopo l'ascolto del racconto, esclamo: "Ma che (NOME DI IMPORTANTE DIVINITA') se lo inc...!".
Il tassista, in una frazione di secondo: "No, no, per carità! E' andato più volte ospite al Gay Pride: mi sa che così gli fa anche un favore!".
Perdonatemi, ma in questo momento non mi rimane che il conforto dell'umorismo politicamente scorretto made in Romagna. Certo che se trattano così i turisti, quando ci ritornerò?